Das Jahr 1976 - Zusammengestellt von Ingo Bochert

• 03.01.1976: Totalverlust des MS CAPELLA in der Ems-Mündung.

• 02/1976: Artur Maul wird zum neuen Generaldirektor des VEB Kombinat Seeverkehr und Hafenwirtschaft - Deutfracht/Seereederei durch den Minister für Verkehrswesen der DDR berufen.  

• 19.02.1976: Außerdienststellung MT BUNA (1), ex TITANIA.

• 29.02.1976: Indienststellung von MS FÜRSTENWALDE.

• 01.03.1976: Berufung von Jürgen Weise zum Direktor der BS Flotte.

• 17.04.1976: Das Spezial-Schwergut-RO/RO-Schiff MS BROCKEN verließ den Heimathafen zu seiner Jungfernfahrt. Zu dieser Reise in das Mittelmeer befanden sich drei Großtransformatoren von je 200 t und zwei Drosseln zu je 44 t als Ladung an Bord. Bestimmungshafen war Messalongion (Griechenland).

• 23.04.1976: An diesem Tag lief das MS KARL-MARX-STADT zu seiner 288 Tage dauernden Reise nach Fern-Ost aus. Die lange Reisedauer begründete sich u.a. in den politischen Wirren in China (Putsch der sog. Viererclique in Shanghai, schweres Wetter im südchinesischen Meer, hier wütete der schwere Orkan FRAM, welcher die Küsten von China und Vietnam mehrfach stark beschädigte bzw. verwüstete). Nähere Details bei Interesse gern von mir, ich nahm an dieser Reise teil.

• 29.04.1976: Indienststellung von MS LUCKENWALDE.

• 08.05.1976: Nach zehnmonatiger Reise lief MS WITTENBERG unter Führung von Kapitän Roland Schwerd wieder in den Heimathafen ein. Das Schiff hatte die bisher umfangreichste Solidaritätsladung aus der DDR nach Luanda (VR Angola) gebracht. Die Ladung bestand aus Medikamenten, Lebensmitteln und Textilien.

• 17.06.1976: Außerdienststellung MS WARNOW.

• 22.07.1976: Außerdienststellung von MS KOMORAN.

• 23.07.1976: Außerdienststellung von MS HALLE (Typ IV)

• 30.07.1976: Indienststellung von MS CUNEWALDE.

• 31.07.1976: Indienststellung von MS NORDHAUSEN.

• 10.08.1976: Außerdienststellung MS DORNBUSCH.

• 27.08.1976: Als 200. Schiff der DSR wird das MS MÜHLHAUSEN in Dienst gestellt. Damit verfügt die Handelsflotte der DDR über eine Tragfähigkeit von 1,8 Millionen Tonnen.

• 01.09.1976: Einstellung von 631 Lehrlingen zum Vollmatrose.

• 14.10.1976: Auf einer Reise von Venezuela nach Rostock mit 9800 t Schweröl beladen, sank der MT BÖHLEN. Von der 36-köpfigen Besatzung konnten nur 13 Besatzungsmitglieder gerettet werden.

• 25.10.1976: Indienststellung von MS EICHWALDE.